鐵路智能雷電系統(tǒng)解決方案

項目介紹

春夏季，往往是雷雨比較多發(fā)的季節(jié)，有時候天空突然電光閃閃，雷聲音轟隆隆的響，緊接著就是大雨滂沱，雷電對地球造成的破壞是非常大的，其中就包括對鐵路系統(tǒng)的破壞。因此路雷電監(jiān)測系統(tǒng)成了鐵路系統(tǒng)中一個非常重要的環(huán)節(jié)，很早以前都是由人工看守鐵路檢測鐵路情況，但是現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展和國內(nèi)人力成本的上升，鐵路用戶對雷電系統(tǒng)提出了更高的要求——無人值守，自動報警。因此如何將漫長的鐵路線上的各數(shù)據(jù)采集并傳輸?shù)娇刂剖页闪讼到y(tǒng)的關(guān)鍵。

系統(tǒng)描述

通過防護可靠的信號隔離器將防雷板狀態(tài)采集上來，傳送給觸摸屏人機界面，并在觸摸屏上顯示防雷模塊各點位狀態(tài)。人機界面充當網(wǎng)關(guān)的作用，將數(shù)據(jù)通過交換機傳送給IBM小型服務(wù)器。鐵路沿線各站點控制室中的工控機通過訪問IBM小型服務(wù)器來查看各防雷板狀態(tài)。當防雷板報警或被雷擊壞時，工業(yè)可編輯人界面將報警數(shù)據(jù)發(fā)送給IBM服務(wù)器， IBM服務(wù)器再發(fā)送給鐵路沿線各站點控制室中的工控機，工控機通過軟件報警畫面提示給各操作室工作人員。這樣就實現(xiàn)了任何一臺工控機都能監(jiān)控整條鐵路線的防雷系統(tǒng)故障信息，只要任何一個監(jiān)控室有人值守，就可以了解到故障信息，及時處理故障，大大節(jié)約了人力成本。

總結(jié)

路雷電監(jiān)測系統(tǒng)采用了隔離技術(shù)，且采用了信號地與電源地隔離的設(shè)計方案，更進一步的提高了抗干擾能力，大大降低了客戶的售后服務(wù)成本。可編輯人機界面編程方便，還可以充當網(wǎng)關(guān)使用，從而為客戶節(jié)約了網(wǎng)關(guān)的成本。且客戶在維護防雷板時可直接在人機界面上看到防雷板各點位狀態(tài)，直接在現(xiàn)場就能判斷防雷板的好壞，非常便于現(xiàn)場檢修。