車站綜合監控系統解決方案
項目介紹
某軌道公司中標昆明地鐵首期工程線路全長41989.820米,全線設站31座,其中高架車站6座,地下車站25座。綜合監控包括變電站自動化系統,環境與設備監控系統,感溫光纖探測系統,火災自動報警系統,閉路電視系統門禁系統,防淹門(FG)屏蔽門,使用了近百套嵌入式平板電腦。
系統需求
某軌道公司承擔包括綜合監控系統(ISCS)、火災自動報警系統(FAS)、環境與設備監控系統(BAS)、電力監控系統(SCADA)、門禁系統(ACS)的設備供貨和設備安裝。其中環境與設備監控系統和電力監控系統;上需要人機界面跑LINUXE,需要17寸四核的一體化的工作站。客戶希望能夠有性價比較高的機器,因為客戶之前用過西門子的機器,雖然運行穩定,但是價格很高,在日趨競爭激烈的軌道交通行業,越來越客戶比較在意性價比優勢,
系統描述
地鐵綜合監控主要的功能有對機電設備的實時集中監控和聯動協調各體統之間的關系。一方面通過綜合監控系統,實現對電力設備、火災報警信息及其設備、車站環控設備、區間環控設備、環境參數、屏蔽門設備、防淹門設備、電扶梯設備、照明設備、門禁設備、自動售檢票設備、廣播和閉路電視設備、乘客信息顯示系統的播出信息和時鐘信息等進行實時的集中監控和控制,另一方面可以通過綜合控制系統,實現在晚間非運營情況下、日間正常運營情況下、緊急突發情況下和重要設備故障情況下有效的協調協調各個系統設備。
變電所自動化(PSCADA)
一般地鐵線的各車站、停車場、車輛段、主變電站和控制中心都會設置相對獨立的變電所綜合自動化系統,主要負責對主變電站110kV和變電所33kV交流高中壓系統、1500V直流供電系統、0.4kV交流系統、接觸網系統等進行實時監控。
系該系統主要可以實現控制,數據采集處理,顯示、報警調度事務管理以及維修、事故搶修等功能。
變電所自動化系統實行中心級、車站控制室兩級管理,中心級、車站控制室和設備就地級三級控制。綜合監控系統通過網絡把各變電所變電所自動化系統集成起來,完成對全線各類電力設備的中央級監控功能和車站控制室的監控功能。變電所內的電力設備就地級監控功能由變電所的變電所自動化統自身完成。
環境與設備監控(BAS)
一般地鐵線各車站、停車場和車輛段設有相對獨立的環境與設備監控系統負責全線正常、阻塞工況下的通風空調系統、水系統、給排水系統、照明系統、電扶梯等設備的運行狀態監視和控制管理。
環境與設備監控實現中心級、車站級兩級管理,中心級、車站級、就地級三級控制方式。綜合監控系統通過網絡把各站點的環境與設備監控集成起來,完成對全線機電設備的中央監控功能和車控室監控功能。機電設備的就地級監控功能由環境與設備監控系統自身完成。
總結
嵌入式平板電腦作為在變電站電力監控的監控主機,車站綜合系統,車站通過光電轉換器連到光纖環網上,通過中心監控系統對車站進行監控。大大了節省了人力物力,保障了行車安全,深受廣大客戶好評。
I